Особенности тормозных колодок

Важнейшим элементом тормозной системы являются тормозные колодки, которые отвечают за эффективность работы тормозов. Качественные тормозные колобки обеспечат целостность барабана и тормозного диска, а также увеличат их срок службы.

Тормозные колодки различаются по материалу фрикционных накладок, которые и осуществляют торможение. Каждая фирма-производитель использует свою фрикционную смесь для создания накладок. В основе смеси лежит армирующий компонент, отвечающий за прочность, стабильность и термостойкость изделия. Названия фрикционных компонентов различаются в зависимости от армирующих компонентов. Различают следующие виды - асбестовые, органические и безасбестовые. Колодки бюджетного производства производятся из смеси органических и неорганических веществ. В дорогих колодках также используются гранулы мягких металлов, карбоновых, кевларовых волокон, графита, за счет чего фрикционный материал увеличивает свою термостабильность.
Передние и задние колодки можно научиться менять самостоятельно, если возникнет такая необходимость. Если же вас интересует (см. сайт) замена передних колодок цена, поскольку вы решили обратиться в профессиональный ремонт, тогда следует узнать расценки в различных компаниях, чтобы выбрать ту, которая подойдет более остальных. Цена на замену колодок будет также зависеть от цены самого заменяющегося материала, а также от профессионализма рабочих фирмы. Каждая компания гарантирует высокое качество проделанных работ.
Тормозные колодки должны надлежащим образом охлаждаться, в то же время, не пропуская тепло через себя. Ведь если они будут нагреваться, тогда от их тепла будут нагреваться и тормозная жидкость, и тормозные цилиндры, чего не следует допускать.